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04

julio

Grupo Soledad distribuye los primeros neumáticos Nexen Tire fabricados en Europa

La empresa española comercializará los modelos, NFera Sport y NFera Primus, producidos exclusivamente en su nueva fábrica en Europa

La alianza estratégica entre Grupo Soledad y la multinacional coreana, Nexen Tire, que se remonta a 1993, da un paso más y convierte a la marca española en la empresa encargada de distribuir para el conjunto de mercado los primeros neumáticos de Nexen producidos en Europa. Se trata de un salto cualitativo porque los primeros modelos, el NFera Sport y NFera Primus, conjuga a la perfección los criterios de calidad de la industria de Corea con las exigencias técnicas que marcan las autoridades europeas, al estar fabricado en suelo de la Unión.

El director general de Grupo Soledad, Juan Ramón Pérez, ha señalado que “estamos ante un salto cualitativo porque nuestra organización se convierte en el socio estratégico de Nexen más importante en Europa, que cuenta con una planta en la República Checa y un instituto de investigación e innovación en Alemania”. Desde su punto de vista, la alianza entre Grupo Soledad y Nexen, con más de 25 años de historia, se consolida gracias a incrementar a la cartera de productos los últimos neumáticos coreanos producidos con los estrictos estándares de calidad y medidas de seguridad que exige las autoridades europeas, que son las más exigentes del mundo.

El modelo NFera Sport es el neumático de categoría ‘premium’ destinado a vehículos de altas prestaciones con un diseño exclusivo que le permite mejorar las prestaciones de sus competidores. El NFera Sport está creado con un diseño asimétrico que le asegura una estabilidad excepcional en las rectas y el máximo agarre en las curvas en condiciones complejas. Y, además, tiene un magnífico comportamiento en drenaje de agua en condiciones de fuertes lluvias y suelo mojado.

Por su parte, el modelo NFera Primus cuenta con tres canales amplios en el diseño de sus dibujos que permiten un excelente trabajo en materia de drenaje y reducción al máximo del aquaplanning; tres bloques centrales de línea de dibujo que garantizan una perfecta manejabilidad y control del vehículo; así como un diseño en 3D que mejora el comportamiento del vehículo en situaciones de frenado. Finalmente cuenta con un índice de desgate para comprobar el estado de los neumáticos.

- Intermundo, ,